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Het project 'Fanfar'Trimard' wil het gemeenschappelijk textielverleden van onze grensregio opnieuw onder de aandacht brengen door het ontwikkelen van een toeristisch en cultureel aanbod dat mensen van beide zijden van de grens dichter bij elkaar brengt. Nog weinig mensen, zeker kinderen en jongeren, weten dat op het einde van de 19de eeuw meer dan de helft van inwoners van Roubaix Belgen waren. Sinds de aanleg van de spoorweglijn '85' tussen Avelgem en Herseaux (vanaf 1877) pendelden ook dagelijks honderden Zuid-Westvlaamse arbeiders per trein naar één van de vele textielfabrieken in Roubaix en omstreken, of gebruikten de lijn als seizoensarbeider in Noord-Frankrijk of Wallonië. Lijn 85 werd in omgekeerde richting ook volop gebruik in het weekend voor het plezier. Zo was het kanaal van Bossuit enorm in trek bij vissers uit Roubaix. 'Spoorlijn 85' die Avelgem met Roubaix verbond bestaat niet meer, een deel ervan werd ondertussen onder impuls van de Provincie West-Vlaanderen, omgedoopt tot de fietsroute 'Trimaarzate' (tussen Avelgem en Spiere).
Ons project 'Fanfar’Trimard' wil dit bestaande toeristische netwerk valoriseren, verder ontsluiten en innoveren door er een culturele en sociale component aan toe te voegen. Op die manier worden nieuwe publieken aangesproken, groeit de gemeenschappelijke grensoverschrijdende identiteit en vergroot het gevoel van samenhorigheid in de grensregio.
Het project neemt het publiek mee in onze grensregio aan de hand van verhalen van vroeger en nu. Geschiedenis wordt op die manier verweven met de actualiteit. Dankzij het project realiseren we ons dat migratie en de zoektocht naar een beter bestaan ook vandaag in onze grensregio brandend actueel is. In het project graven we oude verhalen en beelden van grensarbeiders en trimards op aan de hand van bestaande teksten, interviews, boeken,… Daarnaast laten we langs beide zijden van de grens mensen aan het woord die pas recent hier zich zijn komen vestigen of voor wie de grensregio een volledig andere betekenis heeft als voor de meerderheid van de bevolking van vandaag (vb. grensarbeiders, nieuwkomers, muzikanten…). Op die manier laten we zien dat identiteit een dynamisch gegeven is, niet ingegeven door landsgrenzen, maar beïnvloed door de context en de omstandigheden waarin iemand zich bevindt.
We bieden het publiek enkele heel concrete tools aan: ten eerste maken we een podcast-reeks op basis van de levensechte verhalen van vroeger en nu; ten tweede dienen deze verhalen als inspiratiebron voor een muzikale creatie. Hiervoor wordt de grensoverschrijdende fanfare ‘Orchestre International du Vetex’ gevraagd om een muziekstuk te creëren. Dit wordt opgenomen en uitgegeven als CD met bijhorend foto-en tekstboekje. Tenslotte brengen we publiek samen langs beide zijden van de grens tijdens een aantal publieke presentatiemomenten waarbij muziek, tekst, foto’s en video’s in elkaar verweven worden. De voorstelling wordt gebracht op een aantal symbolische lokaties, grotendeels langsheen de fietsroute ‘Trimaarzate (vb. De Groote Fabriek in Avelgem, de Rue D’Avelgem in Roubaix…).
Via de verhalen, de beelden en de muziek worden de banden tussen Avelgem en Roubaix opnieuw tastbaar gemaakt en worden mensen uitgenodigd om deze boeiende grensoverschrijdende regio te (her)ontdekken en met andere ogen te gaan bekijken.
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Le projet ‘Fanfar'Trimard’ veut remettre en avant l’histoire commune du passé de l’industrie textile de notre région transfrontalière, par le biais d’activités touristiques et culturelles qui rapprochent les gens des deux côtés de la frontière. Relativement peu de gens, particulièrement chez les plus jeunes, savent que plus de la moitié des habitants de Roubaix étaient belges à la fin du XIXe siècle.
Depuis la mise en fonction de la ligne de chemin de fer ‘85’ entre Avelgem et Herseaux à partir de 1877, des centaines d’ouvriers venant de la Flandre Occidentale se rendaient dans l’une des filatures ou usines de textile dans la région de Roubaix, tandis que d’autres partaient comme ‘saisonniers’ ailleurs en France ou en Wallonie. La même Ligne 85 avait le weekend une saveur plus agréable car elle était synonyme de retour.
Le Canal de Bossuit était également très populaire auprès des pêcheurs de Roubaix. Tout comme le Mont de l’Enclus, littéralement sur la frontière linguistique, ces lieux attiraient beaucoup de visiteurs venant des 3 régions. Cette fameuse ‘Ligne 85’ n’existe plus aujourd’hui. En revanche, à l’initiative de la Province de Flandre-Occidentale, la ligne a été rebaptisée ‘Trimaarzate’, en hommage à tous ces gens qui la pratiquaient comme ‘trimards’.
Notre projet « Fanfar’Trimard » vise à valoriser ce réseau touristique existant, le développer davantage et innover en y ajoutant un volet culturel et social. Ainsi, de nouveaux publics seront touchés, l’identité transfrontalière commune se développera et le sentiment de solidarité dans la région frontalière pourrait renaître et revivre.
Concrètement, le projet a pour but d’emmener le public en ‘voyage’ à travers notre région frontalière, en s’inspirant d’histoires passées et présentes. De cette façon, histoire et événements actuels se rencontrent. À travers ce projet, nous pouvons créer un parallèle avec le thème de la migration et de la recherche permanente d’une vie meilleure, toujours d’actualité dans notre région frontalière. Dans le cadre du projet, nous déterrerons de vieilles histoires et images de travailleurs frontaliers et de trimards à partir de textes, d’entretiens, de livres ou d’ouvrages existants. En outre, nous donnerons la parole à des personnes des deux côtés de la frontière qui s’y sont récemment installées ou pour qui cette région frontalière a une signification complètement différente de celle de la majorité de la population actuelle (par exemple, les travailleurs frontaliers, les nouveaux arrivants, les musiciens, etc.).
Ainsi, nous pourrons montrer que l’identité culturelle est un phénomène dynamique, non dicté par les frontières nationales, mais influencé par le contexte et les circonstances dans lesquels une personne se trouve. Nous proposons au public des outils très concrets. D’abord, nous allons réaliser une série de podcast inspiré par des histoires réelles du passé et du présent. Ensuite, ces histoires et anecdotes vont servir de source d’inspiration à une création musicale. À cet effet, l’ensemble transfrontalier « Orchestre International du Vetex » sera sollicité pour créer un nouvel album ainsi qu’un spectacle musical. Un opus qui sera enregistré et publié sous forme de CD, accompagné d'un livret photo avec des textes et anecdotes sur la thématique du travail transfrontalier. Enfin, nous allons inviter les publics des deux côtés de la frontière lors de plusieurs moments de présentation de ces musiques, textes, photos et vidéos.
Ce spectacle sera présenté dans plusieurs lieux emblématiques, principalement le long de la piste cyclable « Trimaarzate » (par exemple, la Groote Fabriek à Avelgem, la rue d'Avelgem à Roubaix, etc.). Autrement dit, le public est invité à se déplacer à vélo d'un lieu de représentation à l'autre. À travers ces histoires, images et musiques, les liens entre nos 2 régions redeviennent tangibles et les gens sont invités à (re)découvrir cette fascinante région transfrontalière et à l’apprécier avec un regard différent.
